目前絕大多數的車載充電機都采用智能化的工作方式給動力電池充電,這直接關系著動力電池的壽命和充放電過程中的安全性。作為電動汽車最核心的動力電池,它是一個由多個單體電池封裝成的電池組,雖然通過單體電池的電流相同,但是放電的深度會有所不同,深度放電是對電池的一種損耗;并且如果深度放電后的電池還被按照常規的電流值充電,則是對電池的進一步損耗。因此,BMS電池管理系統是電動汽車的一個重要部分,實現對動力電池電壓及剩余容量(SOC)等數據的監控和管理。下圖中簡單表示了偉泰興車載充電機和BMS電池管理系統之間工作流程??梢?,當車載充電機接上交流電后,并不是立刻將電能輸出給電池,而是通過BMS 電池管理系統首先對電池的狀態進行采集分析和判斷,進而調整充電機的充電參數。
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